2012年 05月 10日
新緑の利根川CRと上電と桐生ポタ 4
補給も完了、夜の自転車道をのんびり走ります。自転車道のゲートにはLEDの点滅ライトが点灯していてわかりやすくて安全。ゲートの幅も道幅も広いのでナイトライドも苦にならず快適。そしてこのように気軽に立ち寄れるお店がいくつもあるのもいいですね。
GW終盤、帰りの関越自動車道は事故もあり大渋滞。渋滞13Kmで通過に4時間以上の表示が・・・・。渋滞につかまる前に高速を降り、ありとあらゆる道を駆使してノー渋滞で帰宅できました。gakuさん、お疲れさまでした。また次回もよろしくお願いします。
走行距離99.6Km(うち電車利用50.8Km)、所要時間11時間39分。
市内は広いので自転車散策がおススメです。自転車は持っていないという方でも上毛電鉄利用者でしたら西桐生駅で無料でレンタサイクルが借りられます。江木駅や大胡駅にはパーク&ライドと称して電車利用者のための無料駐車場があります。そこに車を止め、電車に乗れば鉄道旅と自転車散策がお手頃価格で楽しめます。桐生市内は駐車場も少なく路地も多いので車移動で巡るよりも自転車がおすすめです。あとはサイクルスタンド設置など駐輪場が充実してくれるとベストなのですが・・。
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練りから氏
at 2012-05-11 07:12
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大作レポート・・楽しませて頂きました!
桐生って・・目的地としては行ったことがないのですが、面白い文化圏なんですねー
しかし・・よく食べましたね~(笑)
これは・・参加せねば!!
桐生って・・目的地としては行ったことがないのですが、面白い文化圏なんですねー
しかし・・よく食べましたね~(笑)
これは・・参加せねば!!
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ねこぜん
at 2012-05-11 10:17
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練りから氏さん、おはようございます。
大作といいますか、上手くまとめられないといいますか・・・。お読みいただきありがとうございます。桐生は歴史好き、散歩好き、グルメ好きにはとても魅力ある街だと思います。
実は練りから氏さんにぴったりの走りに満足していただけるコースもあります。こちらは冬限定のお楽しみです。
大作といいますか、上手くまとめられないといいますか・・・。お読みいただきありがとうございます。桐生は歴史好き、散歩好き、グルメ好きにはとても魅力ある街だと思います。
実は練りから氏さんにぴったりの走りに満足していただけるコースもあります。こちらは冬限定のお楽しみです。
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練りから氏
at 2012-05-11 12:58
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いえいえ…このまま出版出来そうなクオリティですよ(^_^)
足利は製造工場があった関係でたまに行く事があったのですが…隣なのに桐生とは文化が違いますねー
ワタクシ…最近激しくたるんでるので…
いしこ街食い倒れコース位が目一杯かも(^_^;)
足利は製造工場があった関係でたまに行く事があったのですが…隣なのに桐生とは文化が違いますねー
ワタクシ…最近激しくたるんでるので…
いしこ街食い倒れコース位が目一杯かも(^_^;)
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ねこぜん
at 2012-05-12 01:25
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練りから氏さん、こんばんは。お褒め頂きありがとうございます。名誉ある有害図書(死語?)目指して精進します。
足利と桐生は文化形成が独特ですよね。他県の人にはよく間違われる両市ですが、空気といいますか、雰囲気が全然違うんですよね。そういえば佐野も独特の雰囲気があります。
いしこさん食い倒れコースが一番ハードかも知れませんよ(笑)。
足利と桐生は文化形成が独特ですよね。他県の人にはよく間違われる両市ですが、空気といいますか、雰囲気が全然違うんですよね。そういえば佐野も独特の雰囲気があります。
いしこさん食い倒れコースが一番ハードかも知れませんよ(笑)。
by cornersmile-kun
| 2012-05-10 01:39
| 自転車(ツーリング2012)
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Comments(4)