2009年 11月 10日
愛車スペック表 4 GIANT MCM TEAM
カーボンは割れやすいのでは?とよく言われます。山に行って崖などで時々先に下りてもらうこととかありますが(つまり落とすということです)、車重が軽いこともあってか、今のところ割れたりしていません。結構丈夫です。ちなみにその間に他社アルミフレームは2本割っちゃってます。
このMTBはフロントフォークがチタンとカーボンとマグネシウムで出来ているマニトウの「Mars CL」だったり、ホイールがマグラ(DT&マヴィック製だけど)だったりとマニアックなパーツも付けています。あと、担ぎやすいようにホームセンターで購入したウレタンパッドを常に装着してあります。
フレーム:GIANT MCM team 440mm
フォーク:MANITOU Mars CL 80mm
ヘッド:TANGE TECHNO GLIDE
ハンドルバー:OVAL M800 560mm 25.4mm
ステム:THOMSON 90mm 25.4mm
バーエンド:ONZA
ブレーキ:AVID BB7
ブレーキレバー:AVID SPEED DIAL DISC
ディスクローター:AVID
ホイール:MAGURA XC DISC WHEEL
クランク:SHIMANO LX 175mm
チェーンリング:SHIMANO LX (ゴールド) 44-32-22T
BB:SHIMANO XT
シフター:SHIMANO LX
F.ディレイラー:SHIMANO LX (ゴールド)
R.ディレイラー:SHIMANO XT
カセットスプロケット:SHIMANO XT 11-34T
ペダル:Wellgo MG-1
サドル:fi'zi:k RONDINE
シートポスト:RACE FACE XY 27.2mm
シートクランプ:IRD ティルフィンQR 31.8mm
F.タイヤ:IRC MIBRO for Marathon 26x2.25
R.タイヤ:IRC MIBRO 2.10
チューブ:SPECIALIZED 米式
チェーンステーガイド:SPEED STUFF
サイクルコンピュータ:YPK
グリップ:UA
ボトルケージ:TOPEAK
その他:担ぎ用ウレタンパッド&コバトンミニ
重量:10.30Kg
補足:ケンダやマキシスの26×2.0サイズ以上のタイヤ(ネヴェガルやオリフレイム)はクリアランスの関係上リヤには履けません、ご注意を。IRCやパナレーサー、シュワルベなどは2.1サイズでも履けましたが、購入前にきちんと調べることをおすすめします。
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鮃
at 2009-11-11 18:13
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憧れのMCM・・高嶺の花ですが、欲しかったな~!
自分も、TREK→GIANT→GIANTで、巨人ファンと言っても良いかと思います(笑)
今冬はHT復活計画がありますので、ねこぜん親分の里山企画・・期待しております!
自分も、TREK→GIANT→GIANTで、巨人ファンと言っても良いかと思います(笑)
今冬はHT復活計画がありますので、ねこぜん親分の里山企画・・期待しております!
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ねこぜん
at 2009-11-11 19:05
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MCMフレームは実売価格7万円ぐらいだったのでお買い得だったんですよー。それよりFフォークの方がフレームよりはるかに高いです(笑)。現在でも十分通用する完成度の高いフレームです。
鮃師匠に満足していただけるよう、探索に励みます。
鮃師匠に満足していただけるよう、探索に励みます。
by cornersmile-kun
| 2009-11-10 22:58
| 自転車(愛車紹介)
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Comments(2)